Bánh Tải Xe Nâng Điện BT 85x74mm: Nhỏ Gọn, Bền Bỉ, Chịu Tải Đỉnh Cao

Trong cấu tạo của xe nâng điện BT, nếu bánh lái đóng vai trò điều hướng thì bánh tải 85x74mm lại là bộ phận chịu trực tiếp áp lực từ trọng lượng hàng hóa. Nằm ở vị trí đầu càng nâng, những chiếc bánh nhỏ bé này phải chống chịu hàng tấn hàng hóa và ma sát liên tục với mặt sàn. Việc lựa chọn bánh tải chất lượng không chỉ giúp xe di chuyển mượt mà mà còn bảo vệ càng nâng khỏi những hư hỏng đắt tiền.

1. Thông số kỹ thuật chi tiết của Bánh tải 85x74mm

• Đường kính bánh (D): 85 mm

• Chiều rộng bánh (W): 74 mm

• Chất liệu: Polyurethane (PU) cao cấp / Vulkollan.

• Lõi bánh: Thép đúc hoặc Gang chịu lực.

• Kích thước vòng bi: Thường sử dụng vòng bi 6204 hoặc các mã vòng bi chịu tải đặc chủng.

• Độ cứng: 92 – 95 Shore A.

• Tải trọng: 500kg – 800kg/bánh (tùy thuộc vào số lượng bánh trên mỗi càng).

2. Tại sao bánh tải xe nâng BT lại có kích thước 85x74mm?

Kích thước này không phải ngẫu nhiên mà là kết quả của sự tính toán kỹ thuật từ các kỹ sư Thụy Điển:

• Tối ưu chiều cao càng nâng: Đường kính 85mm cho phép càng nâng của xe BT có thể luồn vào các loại pallet tiêu chuẩn (pallet gỗ, nhựa) một cách dễ dàng ngay cả khi sàn kho không hoàn toàn bằng phẳng.

• Sự ổn định: Chiều rộng 74mm cung cấp tiết diện tiếp xúc đủ lớn để phân bổ áp lực, giúp xe không bị bập bênh khi di chuyển với tải trọng lớn.

3. Các dòng xe nâng BT sử dụng bánh tải 85x74mm

Mã bánh này thường xuất hiện ở các dòng xe “quốc dân” của BT như:

1. BT Levio (LWE Series): LWE130, LWE160, LWE180, LWE200… (Dòng xe nâng tay điện thấp).

2. BT Staxio (SWE Series): SWE100, SWE120, SWE140… (Dòng xe nâng tay điện cao).

3. Hệ thống bánh đôi (Tandem): Thông thường, mỗi càng nâng sẽ sử dụng 2 bánh tải 85x74mm đặt song song để tăng khả năng chịu lực và giúp xe vượt gờ giảm tốc êm ái hơn.

4. Ưu điểm vượt trội của Bánh tải PU 85x74mm chất lượng cao

Khả năng kháng mòn cực tốt

Vì nằm ở vị trí thấp nhất, bánh tải thường xuyên tiếp xúc với bụi bẩn, mảnh vụn và hóa chất trên sàn. Lớp PU cao cấp giúp bánh không bị “ăn mòn” nhanh chóng, duy trì đường kính ổn định trong thời gian dài.

Bảo vệ vòng bi tối đa

Lõi thép của bánh tải 85x74mm được gia công chính xác tuyệt đối. Điều này giúp vòng bi được lắp đặt chắc chắn, không bị rơ lắc, từ đó ngăn ngừa tình trạng vỡ bi – nguyên nhân chính gây kẹt bánh và mòn vẹt càng nâng.

Vận hành không để lại dấu vết

Chất liệu PU Non-marking giúp bảo vệ sàn kho sạch sẽ, đặc biệt phù hợp cho các kho hàng ngành dược phẩm, thực phẩm và điện tử vốn có tiêu chuẩn vệ sinh khắt khe.

5. Các lỗi thường gặp và thời điểm cần thay thế bánh tải

Do đặc thù làm việc “nặng nhọc”, bánh tải 85x74mm thường gặp các vấn đề:

• Bánh bị “mẹt” (Flat Spot): Xảy ra khi xe đỗ có tải quá lâu tại một vị trí, khiến PU bị biến dạng không phục hồi được. Khi chạy, xe sẽ bị xóc và kêu cục cục.

• Vỡ nhựa PU: Do va chạm mạnh với gờ cao hoặc vật sắc nhọn trên sàn.

• Kẹt bánh: Do dây nilon, rác quấn vào trục hoặc vòng bi bị rỉ sét do làm việc trong môi trường ẩm ướt/kho lạnh.

Lời khuyên: Hãy thay thế ngay khi lớp nhựa PU bị mòn đến sát lõi thép hoặc khi bánh có dấu hiệu nứt vỡ để tránh làm hỏng cấu trúc càng nâng.

6. Hướng dẫn lựa chọn bánh tải 85x74mm chuẩn nhất

Khi mua hàng, bạn nên lưu ý 3 yếu tố sau:

1. Độ cứng của nhựa: Đối với bánh tải, nên ưu tiên độ cứng từ 93 Shore A trở lên để tránh bị lún khi tải nặng.

2. Chất lượng lõi thép: Hãy chọn bánh có lõi thép dày, được sơn tĩnh điện chống rỉ.

3. Thương hiệu: Nếu có điều kiện, hãy sử dụng bánh tải từ các hãng chuyên cung cấp cho BT như Stellana hoặc Räder-Vogel để có tuổi thọ cao nhất.

7. Giải pháp tiết kiệm: Bọc lại nhựa PU cho bánh cũ

Nếu lõi thép của bánh 85x74mm vẫn còn tốt, bạn hoàn toàn có thể chọn giải pháp bọc lại nhựa PU.

• Ưu điểm: Tiết kiệm khoảng 40% chi phí so với mua mới.

• Lưu ý: Cần chọn đơn vị đúc nhựa PU uy tín, có máy móc hiện đại để đảm bảo độ bám dính giữa nhựa và lõi thép, tránh hiện tượng bong tróc sau vài ngày sử dụng.

Dù là linh kiện nhỏ, nhưng bánh tải xe nâng điện BT 85x74mm lại quyết định đến 50% sự ổn định của xe khi vận hành có tải. Việc kiểm tra và thay thế định kỳ không chỉ giúp xe chạy êm hơn mà còn bảo vệ túi tiền của doanh nghiệp khỏi những chi phí sửa chữa cơ khí lớn hơn.