Bánh Lái Xe Nâng Điện Still 360x140x90: Thông Số & Hướng Dẫn Chọn Mua
Bánh lái xe nâng điện Still 360x140x90 (kích thước 360 x 140 x 90 mm) là dòng phụ tùng bánh xe chủ động và điều hướng chuyên dụng, được thiết kế chuẩn xác cho các dòng xe nâng điện đứng lái (reach truck), xe nâng tay điện (pallet truck/stacker) thuộc thương hiệu Still (Đức). Giữ vai trò then chốt trong hệ thống truyền động lực và chuyển hướng, linh kiện này đảm bảo xe nâng vận hành êm ái, bám đường chắc chắn và tối ưu hóa hiệu suất làm việc trong kho xưởng công nghiệp.
Thông Số Kỹ Thuật Bánh Lái Xe Nâng Điện Still 360x140x90
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
| Kích thước (Đường kính ngoài x Bề rộng x Đường kính lỗ/May-ơ) | 360 x 140 x 90 mm |
| Chất liệu vỏ ngoài | Polyurethane (PU) cao cấp / Vulkollan chống mài mòn, kháng dầu |
| Chất liệu mâm / lõi bánh | Gang đúc đặc / Thép nguyên khối chịu áp lực nén cực đại |
| Vòng bi / Bạc đạn | Chuẩn công nghiệp tải nặng (tương thích trục mô-tơ truyền động Still) |
| Vị trí lắp đặt | Bánh lái chính / Bánh chủ động truyền động (Drive Wheel) |
| Tải trọng thiết kế | 2.000 kg – 3.500 kg / bánh |
| Môi trường vận hành | Sàn phủ Epoxy, bê tông nhẵn, kho lạnh, kho logistics, nhà máy thực phẩm, dược phẩm |
| Dòng xe tương thích | Xe nâng điện Still Reach Truck FM-X, FM-Q, EXV, EGV, FMX-NG |
Cấu Tạo Chi Tiết Bánh Lái Xe Nâng Still 360x140x90

Cấu tạo bánh lái PU Still kích thước 360x140x90 mm được chế tạo khắt khe theo tiêu chuẩn kỹ thuật Châu Âu nhằm đáp ứng cường độ làm việc liên tục:
-
Mâm đúc siêu chịu lực: Lõi mâm chế tạo từ gang đặc hoặc thép đúc nguyên khối gia công cơ khí chính xác, thiết kế lỗ may-ơ 90mm chuẩn xác giúp ôm khít cốt truyền động của mô-tơ Still, chống rơ lỏng hay biến dạng dưới mô-men xoắn lớn.
-
Lớp bọc PU / Vulkollan tải nặng (Bề rộng 140mm): Bản rộng 140mm kết hợp đường kính 360mm tạo diện tích tiếp xúc lý tưởng, giúp tối ưu hóa lực kéo và phân bổ đều áp lực nén. Lớp vỏ Polyurethane công nghiệp có độ cứng từ 90 – 95 Shore A, triệt tiêu rung lắc và không gây hư hại, không để lại vết hằn đen trên sàn Epoxy.
-
Công nghệ đúc ép nhiệt bám dính cao: Vỏ PU/Vulkollan được liên kết trực tiếp vào mâm thép qua lớp keo dán công nghiệp chuyên dụng, ngăn ngừa nguy cơ bóc tách vỏ, phồng rộp hay nứt mẻ khi xe chở hàng nặng quay đầu gắt hoặc thắng gấp.
Vai Trò Của Bánh Lái Still 360x140x90 Trong Vận Hành
Lắp đặt bánh lái chuẩn kích thước 360x140x90 mm mang lại hiệu quả vận hành vượt trội cho hệ thống xe nâng điện Still:
-
Truyền động & Điều hướng chính xác: Tiếp xúc trực tiếp với mô-tơ di chuyển, cung cấp lực bám đường tối ưu giúp xe gia tốc nhanh, leo dốc mượt mà và chuyển hướng chuẩn xác trong lối đi hẹp.
-
Chịu tải trọng lớn & Giữ cân bằng: Gánh chịu phần lớn trọng lượng của thân xe và hàng hóa, duy trì sự cân bằng vững chắc trong suốt quá trình nâng hạ tầm cao.
-
Bảo vệ mặt sàn & Giảm xóc: Hấp thụ các va đập nhỏ từ mặt sàn, bảo vệ kết cấu cơ khí gầm xe, các linh kiện bo mạch điện tử và giữ bề mặt sàn nhà xưởng luôn sạch đẹp.
Các Dòng Xe Nâng Điện Still Tương Thích
Bánh lái PU 360x140x90 mm tương thích hoàn hảo với nhiều dòng xe nâng điện Still phổ biến trên thị trường:
-
Still Reach Truck FM Series: FM-X, FM-Q, FM-4W (Các dòng xe nâng điện đứng lái tầm cao).
-
Still Pallet Stacker EXV Series: EXV 14, EXV 16, EXV 20 (Dòng xe nâng tay điện cao).
-
Still Pallet Truck EGV Series: Các dòng xe nâng tay điện thấp di chuyển pallet tải trọng nặng.
-
Xe nâng Still kho lạnh: Các phiên bản hoạt động trong kho cấp đông (-30°C) sử dụng chất liệu vỏ bánh PU/Vulkollan kháng ẩm chống thủy phân.
Dấu Hiệu Nhận Biết Bánh Xe Nâng Cần Thay Thế
Kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các hư hỏng, tránh sự cố gián đoạn vận chuyển và mất an toàn:
-
Bong tróc hay nứt mẻ lớp PU: Lớp vỏ bọc bên ngoài bị xé rách, nứt chân chim hoặc vỡ mảng lớn khỏi mâm thép do va chạm pallet hoặc gờ sắt.
-
Mòn dưới kích thước tiêu chuẩn: Đường kính ngoài 360mm bị mòn sâu làm giảm khoảng sáng gầm xe, gây cọ xát khung gầm xuống mặt sàn.
-
Mòn lệch bề mặt 140mm: Bề mặt tiếp xúc bị vạt nghiêng do trục xe bị lệch hoặc thường xuyên chở hàng quá tải lệch tâm.
-
Trượt moay-ơ, lỏng cốt: Lỗ cốt 90mm bị rơ lỏng do mòn then hoa hoặc bu-lông cố định, gây tiếng kêu lạch cạch và giảm hiệu suất truyền động.
Quy Trình Thay Thế Bánh Xe Nâng Đúng Kỹ Thuật
-
An toàn lao động: Đỗ xe trên mặt phẳng nhẵn, kéo phanh tay, hạ càng nâng sát đất, ngắt chìa khóa điện và rút jack nguồn ắc quy.
-
Kích nâng gầm xe: Đặt kích thủy lực vào vị trí khung gầm chắc chắn gần vị trí bánh lái 360x140x90, nâng xe sao cho bánh hẫng khỏi mặt đất 3 – 5 cm và chèn chân guốc gỗ bảo vệ.
-
Tháo bánh xe cũ: Dùng bộ dụng cụ chuyên dụng tháo các bu-lông tang-bua hoặc ốc hãm may-ơ, rút bánh xe cũ ra khỏi trục truyền động.
-
Vệ sinh & Kiểm tra trục: Vệ sinh sạch gỉ sét, mạt sắt tại vị trí trục cốt và lỗ may-ơ 90mm, kiểm tra độ mòn của then hoa.
-
Lắp bánh xe mới: Đặt bánh Still mới vào đúng khớp trục cốt, siết chặt đều tay các bu-lông theo đúng lực mô-men xoắn quy định của nhà sản xuất.
-
Thử tải & Kiểm tra: Hạ kích thủy lực, cho xe di chuyển tiến lùi và xoay vô-lăng kiểm tra độ êm ái, đảm bảo không có hiện tượng đảo bánh hay giật cục.
Kinh Nghiệm Chọn Mua Bánh Lái Xe Nâng Điện Still 360x140x90
-
Đo chuẩn thông số: Dùng thước kẹp chuyên dụng đo chính xác 3 thông số cốt lõi: Đường kính ngoài (360mm) x Bề rộng bánh (140mm) x Đường kính lỗ may-ơ (90mm).
-
Lựa chọn chất liệu vỏ phù hợp: Với môi trường kho hoạt động liên tục 3 ca tải nặng, nên đầu tư dòng bánh Vulkollan Châu Âu; kho thông thường chọn PU tiêu chuẩn độ cứng 90-95A. Nếu chạy kho lạnh, bắt buộc dùng chất liệu chống thủy phân.


