Hướng dẫn sửa chữa xe nâng và sử dụng xe nâng với thợ vận hành.
Trong quá trình hoạt động của xe nâng, động cơ sinh ra lực ma sát lớn do đó nhiệt độ trong máy tăng cao. Cùng với thời gian hoạt động của động cơ và quá trình đốt cháy nhiên liệu trong vận hành của xe nâng khiến nhiệt độ tăng cao ảnh hưởng đến thiết bị, máy móc.
Để khắc phục những yếu tố trên đã từ lâu các nhà chế tạo động cơ đốt trong nói chung và các nhà chế tạo xe nâng nói riêng, họ phải sử dụng dầu bôi trơn kết hợp với nước để làm mát máy, nhằm triệt tiêu di lực ma sát chống lại sự mài mòn và làm giảm nhiệt độ của động cơ không gây phá hỏng thiết bị .
Hãng Nisan, một hãng chế tạo xe nâng lớn trong làng xe nâng trên thế giới đã sử dụng hàng loạt các đồng hồ trong đó có hai đồng hồ chuyên cảnh báo cho người vận hành xe nâng theo dõi 2 yếu tố này.
Sửa chữa xe nâng
Phương pháp sửa chữa, xem, kiểm tra đồng hồ báo nhiệt & đồng hồ báo nhớt cảnh báo các triệu chứng của xe nâng
Hai thiết bị này hoạt động trên nguyên lý sử dụng senso, chúng báo về trung tâm điểu khiển lập trình PLC, qua đó tác động trực tiếp cảnh bảo đã định trên mặt của đồng hồ nhớt và nước.
Do đó khi vận hành tài xế phải luôn theo dõi tình trạng của 2 thiết bị này trên đồng hồ, để sớm phát hiện kịp thời sự thiếu hụt của Nhớt và Nước.
Nếu tài xế không có thói quen kiểm tra đồng hồ thì sẽ không phát hiện các cảnh báo của hai đồng hồ trên. Khi một trong 2 yếu tố này thiếu hụt sẽ gây phá hỏng động cơ tức thì trong vòng 15-20 phút .
Ngoài việc kiểm tra trên đồng hồ, Tài xế còn phải kiểm tra trực tiếp bằng cách quan sát để phát hiện sự rò rì của Nhớt và Nước trong xe nâng.
Để đảm bảo rằng hai thiết bị này luôn hoạt động tốt, bạn phải luôn thực hiện việc bảo trì, bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên qua các đợt kiểm tra từ giới chuyên môn, họ kiểm tra định kỳ để phát hiện các sự cố có liên quan đến hai thiết bị trên, kịp thời có động tác điều chỉnh sửa chữa để nhân viên vận hành theo dõi được.
Khi phát hiện có sự rò rỉ nước hoặc nhớt hay có cảnh báo trên đồng hồ thì lập tức cho ngừng xe và báo về nhà cung cấp dich vụ cho thuê hoặc bán xe nâng để kịp thời sửa chữa.
Sửa chữa xe nâng
Những dấu hiệu và phương pháp căn bản trong sửa chữa xe nâng dầu
Trong động cơ xe nâng chạy dầu diesel, một thiết bị hoạt động gọi là bơm, chúng luôn phải bơm dầu vào buồng đốt trong xilanh để xe hoạt động. Do đó máy bơm dầu đóng vai trò rất quan trọng trong xe nâng. Vì vậy nếu sử dụng nhiên liệu dầu không sạch, dầu lẫn bụi bẩn hoặc nước, sẽ gây nên tắc đường ống dẫn dầu. Cặn bẩn bám vào làm lỗ phun bị nghẽn, buồng đốt nhận ít nhiên liệu hơn so với yêu cầu dẫn đến máy chạy yếu. Cũng như nhiên liệu đốt không phải là dầu thì động cơ không hoạt động được.
Nếu bị một dị vật với một kích thước lớn khác có thể làm tắc vòi phun hoặc làm kim phun đóng không kín và khi chúng đưa vào uồng xi lanh làm nó sẽ dính chặt với đế. Cặn Bẩn gây xước ty của bơm cao áp (heo dầu ) và nước làm rỉ sét đầu của bép phun (kim phun) gây hư hỏng nghiêm trọng .
Nếu nặng hơn nữa nước và cặn bẩn còn gây nên hư hỏng bộ lọc dầu .
Vì vậy chúng tôi khuyến cáo nhân viên vận hành xe nâng hết sức chú ý đề phòng việc bảo quản nguồn nhiên liệu dầu và lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên uy tín có trách nhiệm để họ chăm sóc cho chiếc xe của bạn phải chắc chắn rằng thùng dầu trong xe nâng luôn trong tình trạng đậy kín .
Sửa chữa xe nâng
Những hư hỏng cần số do thợ vận hành gây lên và cách sửa chữa.
Trong quá trình sử dụng xe nâng, thợ vận hành thường làm gãy vòng nhựa ôm cần số. Các dòng xe nâng mới hiện nay có những cải tiến nhằm tạo ra sự thoải mái cho thợ vận hành bằng việc thiết kế các chi tiết nhỏ gọn hơn, giúp thao tác nhẹ nhàng hơn trong việc điền khiển cần số tới, lui. Họ chỉ cần thao tác lắc nhẹ của ngón tay là đủ, khác với một số dòng xe nâng đời cũ khác những thao tác này phải dùng nhiều lực hơn để điều khiển. Nhưng nếu đổi qua sử dụng các dòng xe đời mới hiện nay họ rất dễ gây ra những hư hỏng này . Ngày nay các xe nâng đời mới thường sử dụng cần điều khiển gạt số được làm bằng nhựa cứng, cộng với công nghệ cảm ứng điện từ để điều khiển sự đóng mở van dầu hộp số . Vì vậy thợ vận hành chỉ cần một lực nhỏ bằng các đầu ngón tay để dịch chuyển cần số thì đã đảm bảo việc thao tác cho các vị trí tới , lui và trở về mo. Nếu người vận hành xe nâng không sử dụng đúng chỉ dẫn này dùng cả lực của cánh tay để tác động đẩy tới hoặc nắm giật mạnh ra sau cho các số lùi tiến thì vòng ôm bằng nhựa trên cần số sẽ bị vỡ và hư hỏng .
